سائق سيرفو ميتسوبيشي الجديد والأصلي MR-JE-20A

وصف قصير:

نظام ميتسوبيشي سيرفو – متقدم ومرن.

تمتلك أجهزة Mitsubishi مجموعة متنوعة من المحركات (محركات دوارة وخطية ومباشرة) من أجل تحقيق أفضل أداء للآلة.

الميزة: سريع ودقيق وسهل الاستخدام.- JE


نحن أحد موردي FA One-Stop الأكثر احترافًا في الصين. منتجاتنا الرئيسية بما في ذلك المحرك المؤازر وعلبة التروس الكوكبية والعاكس وPLC وHMI. العلامات التجارية بما في ذلك Panasonic وMitsubishi وYaskawa وDelta وTECO وSanyo Denki وScheider وSiemens ، اومرون وغيرها؛ وقت الشحن: في غضون 3-5 أيام عمل بعد الحصول على الدفع. طريقة الدفع: T/T، L/C، PayPal، West Union، Alipay، Wechat وما إلى ذلك

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

تفاصيل المواصفات

موديل مكبر الصوت المؤازر MR-JE-

10 أ

20 أ

40 أ

70 أ

100 أ

200 أ

300 أ

الإخراج الجهد المقنن

3 مراحل 170 فولت تيار متردد

التصنيف الحالي [أ]

1.1

1.5

2.8

5.8

6.0

11.0

11.0

مدخلات إمدادات الطاقة الجهد / التردد (الملاحظة 1)

3 مراحل أو مرحلة واحدة 200 فولت تيار متردد إلى 240 فولت تيار متردد، 50 هرتز/60 هرتز

3 مراحل أو مرحلة واحدة 200 فولت تيار متردد إلى 240 فولت تيار متردد، 50 هرتز/60 هرتز (الملاحظة 9)

3 مراحل 200 فولت تيار متردد إلى 240 فولت تيار متردد، 50 هرتز/60 هرتز

التصنيف الحالي (الملاحظة 7) [أ]

0.9

1.5

2.6

3.8

5.0

10.5

14.0

تقلب الجهد المسموح به

3 مراحل أو مرحلة واحدة 170 فولت تيار متردد إلى 264 فولت تيار متردد

3 مراحل أو مرحلة واحدة 170 فولت تيار متردد إلى 264 فولت تيار متردد (ملاحظة 9)

3 مراحل 170 فولت تيار متردد إلى 264 فولت تيار متردد

تقلب التردد المسموح به

±5% كحد أقصى

واجهة إمدادات الطاقة

24 فولت تيار مستمر ± 10% (السعة الحالية المطلوبة: 0.3 أمبير)

طريقة التحكم

التحكم بموجة جيبية PWM/طريقة التحكم الحالية

قوة التجدد المسموح بها للمقاوم المتجدد المدمج (الملاحظة 2، 3) [W]

-

-

10

20

20

100

100

الفرامل الديناميكية

مدمج (نوت 4، 8)

وظيفة الاتصال

USB: قم بتوصيل جهاز كمبيوتر شخصي (متوافق مع MR Configurator2)
RS-422/RS-485 (ملاحظة 10): قم بتوصيل وحدة التحكم (اتصال 1 : n حتى 32 محورًا) (ملاحظة 6)

نبض إخراج التشفير

متوافق (نبض المرحلة A/B/Z)

شاشة تناظرية

2 قنوات

وضع التحكم في الموقف الحد الأقصى لتردد نبض الإدخال

4 ميجا نبضة/ثانية (عند استخدام جهاز الاستقبال التفاضلي)، 200 كيلو نبضة/ثانية (عند استخدام المجمع المفتوح)

تحديد المواقع نبض ردود الفعل

دقة التشفير: 131072 نبضة/لفة

عامل مضاعفة نبض الأمر

العتاد الإلكتروني أ/ب متعدد، أ: 1 إلى 16777215، ب: 1 إلى 16777215، 1/10 < أ/ب < 4000

تحديد المواقع إعداد العرض الكامل

0 نبضة إلى ±65535 نبضة (وحدة نبض الأمر)

خطأ مفرط

±3 دورات

حد عزم الدوران

يتم ضبطه بواسطة المعلمات أو الإدخال التناظري الخارجي (0 فولت تيار مستمر إلى +10 فولت تيار مستمر/أقصى عزم دوران)

وضع التحكم في السرعة نطاق التحكم في السرعة

أمر السرعة التناظري 1:2000، أمر السرعة الداخلي 1:5000

إدخال أمر السرعة التناظرية

0 فولت تيار مباشر إلى ±10 فولت تيار مستمر/السرعة المقدرة (السرعة عند 10 فولت قابلة للتغيير مع [Pr. PC12.])

معدل تقلب السرعة

±0.01% كحد أقصى (تقلب الحمل من 0% إلى 100%)، 0% (تقلب الطاقة: ±10%)
±0.2% كحد أقصى (درجة الحرارة المحيطة: 25 درجة مئوية ± 10 درجة مئوية) فقط عند استخدام أمر السرعة التناظري

حد عزم الدوران

يتم ضبطه بواسطة المعلمات أو الإدخال التناظري الخارجي (0 فولت تيار مستمر إلى +10 فولت تيار مستمر/أقصى عزم دوران)

وضع التحكم في عزم الدوران إدخال أمر عزم الدوران التناظري

0 فولت تيار مستمر إلى ±8 فولت تيار مستمر/أقصى عزم دوران (مقاومة الإدخال: 10 كيلو أوم إلى 12 كيلو أوم)

الحد الأقصى للسرعة

يتم ضبطه بواسطة المعلمات أو الإدخال التناظري الخارجي (0 فولت تيار مستمر إلى ± 10 فولت تيار مستمر/السرعة المقدرة)

وضع تحديد المواقع

طريقة جدول النقاط، طريقة البرنامج

وظيفة المؤازرة

التحكم المتقدم في منع الاهتزاز II، المرشح التكيفي II، مرشح قوي، الضبط التلقائي، الضبط بلمسة واحدة، وظيفة محرك الأقراص الثابتة، وظيفة مسجل القيادة، وظيفة تشخيص الماكينة، وظيفة مراقبة الطاقة

وظائف الحماية

إيقاف التيار الزائد، إيقاف الجهد الزائد المتجدد، إيقاف الحمل الزائد (الحراري الإلكتروني)، الحماية من الحرارة الزائدة للمحرك المؤازر، الحماية من أخطاء التشفير، الحماية من الأخطاء المتجددة، الحماية من الجهد المنخفض، الحماية من انقطاع التيار الكهربائي الفوري، الحماية من السرعة الزائدة، الحماية المفرطة من الأخطاء

الامتثال للمعايير العالمية

راجع "التوافق مع المعايير واللوائح العالمية" في الكتالوج.

الهيكل (تصنيف IP)

تبريد طبيعي مفتوح (IP20)

تبريد قوي، مفتوح (IP20)

إغلاق التثبيت (الملاحظة 5) مدخلات إمداد الطاقة ثلاثية الطور

ممكن

مدخل إمداد الطاقة أحادي الطور

ممكن

غير ممكن

-

بيئة درجة الحرارة المحيطة

التشغيل: 0 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية (غير متجمد)، التخزين: -20 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية (غير متجمد)

الرطوبة المحيطة

التشغيل/التخزين: 90% رطوبة نسبية كحد أقصى (بدون تكاثف)

أجواء

في الداخل (لا يوجد ضوء الشمس المباشر)؛ لا يوجد غاز أكال أو غاز قابل للاشتعال أو رذاذ زيت أو غبار

ارتفاع

1000 متر أو أقل فوق مستوى سطح البحر

مقاومة الاهتزاز

5.9 م/ث2 عند 10 هرتز إلى 55 هرتز (اتجاهات المحاور X وY وZ)

الكتلة [كجم]

0.8

0.8

0.8

1.5

1.5

2.1

2.1

حول جي درايفر:
1. إن معدل الخرج والسرعة للمحرك المؤازر قابل للتطبيق عندما يتم تشغيل مكبر الصوت المؤازر، مع المحرك المؤازر، ضمن جهد وتردد مصدر الطاقة المحدد.
2. حدد خيار التجديد الأكثر ملاءمة لنظامك من خلال برنامج تحديد السعة الخاص بنا.
3. ارجع إلى "خيار التجديد" في الكتالوج لمعرفة قوة التجديد المسموح بها [W] عند استخدام خيار التجديد.
4. عند استخدام الفرامل الديناميكية المدمجة، راجع "دليل تعليمات مضخم الصوت المؤازر MR-JE-_A" لمعرفة نسبة الحمل المسموح به إلى القصور الذاتي للمحرك.
5. عندما يتم تركيب مكبرات الصوت المؤازرة بشكل وثيق، حافظ على درجة الحرارة المحيطة ضمن 0 درجة مئوية إلى 45 درجة مئوية، أو استخدمها مع 75% أو أقل من نسبة الحمل الفعالة.
6. وظيفة الاتصال RS-422 متاحة مع مكبرات الصوت المؤازرة المصنعة في ديسمبر 2013 أو ما بعده. تتوفر وظيفة الاتصال RS-485 مع مكبرات الصوت المؤازرة المصنعة في مايو 2015 أو ما بعده. راجع "دليل تعليمات مضخم الصوت المؤازر MR-JE-_A" لمعرفة كيفية التحقق من تاريخ تصنيع المنتجات.
7. هذه القيمة قابلة للتطبيق عند استخدام مصدر طاقة ثلاثي الطور.
8. قد تختلف مسافة الساحل بواسطة الفرامل الديناميكية لسلسلة محركات سيرفو HG-KN/HG-SN عن HF-KN/HF-SN السابقة. اتصل بمكتب المبيعات المحلي لديك لمزيد من التفاصيل.
9. عند استخدام مصدر طاقة تيار متردد أحادي الطور 200 فولت إلى 240 فولت تيار متردد، استخدمه بنسبة تحميل فعالة تبلغ 75% أو أقل.
10. متوافق مع بروتوكول مؤازرة التيار المتردد للأغراض العامة Mitsubishi (اتصال RS-422/RS-485) وبروتوكول MODBUS® RTU (اتصال RS-485).

حلول سائق MITSUBISHI:

(1) السيارات/قطع غيار السيارات: في مصانع تصنيع المركبات التي تتعامل مع عدد كبير من الأجزاء ومجموعة واسعة من العمليات، هناك حاجة إلى حل مشكلات مختلفة مثل الاستجابة للإنتاج المختلط للعديد من نماذج السيارات المختلفة، وتحسين سرعة الإنتاج وجودته. ، مع الأخذ في الاعتبار سلامة العمال والمشاركة في المبادرات الموجهة نحو البيئة.

(2) الكهربائية والإلكترونية: تتطلب المجالات الكهربائية والإلكترونية عملاً متقنًا ومعقدًا، ومع ذلك لا تزال نسبة عالية من المهام يتم تنفيذها يدويًا. إحدى المشكلات الرئيسية التي نواجهها هي كيفية أتمتة عمليات تحميل الأجزاء، وتنفيذ السطح، وتجميع ثنائي الفينيل متعدد الكلور، وتجميع الوحدات والشحن من أجل تقليل الأخطاء البشرية.

 


  • سابق:
  • التالي: