محرك سيرفو أصلي من سلسلة HG من ميتسوبيشي بقدرة 100 واط، طراز HG-SN102J-S100

محرك سيرفو أصلي من سلسلة HG من ميتسوبيشي بقدرة 100 واط، موديل HG-SN102J-S100 (صورة مميزة)
  • محرك سيرفو أصلي من سلسلة HG من ميتسوبيشي بقدرة 100 واط، طراز HG-SN102J-S100
  • محرك سيرفو أصلي من سلسلة HG من ميتسوبيشي بقدرة 100 واط، طراز HG-SN102J-S100
  • محرك سيرفو أصلي من سلسلة HG من ميتسوبيشي بقدرة 100 واط، طراز HG-SN102J-S100
  • محرك سيرفو أصلي من سلسلة HG من ميتسوبيشي بقدرة 100 واط، طراز HG-SN102J-S100
  • محرك سيرفو أصلي من سلسلة HG من ميتسوبيشي بقدرة 100 واط، طراز HG-SN102J-S100

وصف مختصر:

محرك سيرفو التيار المتردد: يتكون نظام السيرفو بشكل عام من مضخم سيرفو ومحرك سيرفو.

يحتوي المحرك المؤازر على مغناطيس دائم في الجزء الدوار. ويؤدي التيار الكهربائي ثلاثي الأطوار (U/V/W) الذي يتحكم فيه مضخم المؤازرة إلى توليد مجال كهرومغناطيسي. يدور الجزء الدوار تحت تأثير هذا المجال المغناطيسي. في الوقت نفسه، يرسل مشفر المحرك إشارة إلى وحدة التحكم. تقوم وحدة التحكم بضبط زاوية دوران الجزء الدوار بناءً على مقارنة القيمة المُرسلة بالقيمة المستهدفة. وتعتمد دقة المحرك المؤازر على دقة المشفر.

تصنيف نظام المؤازرة AC: سلسلة mr-j، mr-h، mr-c؛ سلسلة Mr-j2؛ سلسلة Mr-j2s؛ سلسلة Mr-e؛ سلسلة MR-J3؛ سلسلة Mr-es.


نحن من أبرز موردي حلول أنظمة التشغيل الآلي المتكاملة في الصين. تشمل منتجاتنا الرئيسية محركات السيرفو، وعلب التروس الكوكبية، والمحولات، ووحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)، وواجهات المستخدم الرسومية (HMI). نتعامل مع علامات تجارية رائدة مثل باناسونيك، وميتسوبيشي، وياسكاوا، ودلتا، وتيكو، وسانيو دينكي، وشايدر، وسيمنز، وأومرون، وغيرها. مدة الشحن: من 3 إلى 5 أيام عمل بعد استلام الدفعة. طرق الدفع: التحويل المصرفي (T/T)، والاعتماد المستندي (L/C)، وباي بال، وويسترن يونيون، وعلي باي، ووي شات، وغيرها.

واتساب

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

تفاصيل المواصفات

 

غرض

تحديد
نموذج HG-SN102J-S100
ماركة ميتسوبيشي
اسم المنتج محرك سيرفو تيار متردد
قوة 5.0 كيلوواط
الجهد االكهربى 400 فولت
تكرار 900 كيلوهرتز
سلسلة المنتجات / اسم العائلة سلسلة ميلسيرفو جي إي
التيار المقنن 5.6 أمبير
القدرة الفعالة المقدرة 1000 واط / 1 كيلو واط
درجة الحماية IP67
التيار الأقصى 17 أ
أقصى حمل شعاعي 980 شمالاً
أقصى حمل محوري 490 شمالاً
عزم الدوران الاسمي 4.77 نيوتن متر
أقصى عزم دوران 14.3 نيوتن متر
دقة 17 بت
مقاس 130 مم × 130 مم × 132.5 مم
الوزن الصافي 6.2 كجم
نبذة عن محرك سيرفو التيار المتردد من ميتسوبيشي:الجزء الثابت:
انظر أولاً إلى الشكل الموضح أدناه، والذي يمثل الجزء الثابت لمحرك سيرفو تيار متردد: الجزء الثابت لمحرك سيرفو تيار متردديتكون الجزء الثابت لمحرك السيرفو للتيار المتردد من ملفين منفصلين موزعين بانتظام ويفصل بينهما زاوية 90 درجة. يُشار إلى أحد الملفين بالملف الرئيسي أو الثابت، بينما يُطلق على الآخر اسم ملف التحكم.
يُزوَّد الملف الرئيسي للجزء الثابت بإشارة تيار متردد ثابتة كمدخل. مع ذلك، وكما يوحي الاسم، يُزوَّد ملف التحكم بجهد تحكم متغير. يُستمد هذا الجهد المتغير من مُضخِّم المؤازرة. تجدر الإشارة هنا إلى أنه للحصول على مجال مغناطيسي دوّار، يجب أن يكون الجهد المُطبَّق على ملف التحكم متأخرًا في الطور بمقدار 90 درجة عن جهد التيار المتردد المُدخل.

الدوار: الدوار بشكل عام من نوعين؛ أحدهما من نوع قفص السنجاب والآخر من نوع كأس السحب.
يُظهر الشكل أدناه دوارًا من نوع قفص السنجاب: دوار قفص السنجاب. في هذا النوع من الدوارات، يكون الطول كبيرًا بينما يكون القطر صغيرًا، ويُصنع من موصلات ألومنيوم، مما يجعله أخف وزنًا. تجدر الإشارة هنا إلى أن خصائص عزم الدوران والسرعة لمحرك الحث العادي تحتوي على مناطق ميل موجبة وسالبة، تمثل مناطق غير مستقرة ومستقرة على التوالي.

مع ذلك، صُممت محركات السيرفو للتيار المتردد لتتمتع بثبات عالٍ، لذا يجب ألا تتضمن خصائص عزم الدوران والانزلاق فيها منطقة انزلاق موجبة. إضافةً إلى ذلك، يجب أن يتناقص عزم الدوران المتولد في المحرك بشكل خطي مع السرعة.
لتحقيق ذلك، يجب أن تكون مقاومة دائرة الدوار عالية، مع قصور ذاتي منخفض. ولهذا السبب، عند تصميم الدوار، تُحافظ نسبة القطر إلى الطول على قيمة صغيرة. كما أن تقليل الفجوات الهوائية بين قضبان الألومنيوم في محرك القفص السنجابي يُسهّل تقليل تيار التمغنط.

 

حول سلسلة ميتسوبيشي J4:

استجابةً لنطاق التطبيقات المتزايد، بما في ذلك تصنيع أشباه الموصلات وشاشات الكريستال السائل، والروبوتات، وآلات معالجة الأغذية، يتكامل نظام MELSERVO-J4 مع خطوط إنتاج أخرى من شركة ميتسوبيشي إلكتريك، مثل وحدات التحكم في الحركة، والشبكات، ومحطات التشغيل الرسومية، ووحدات التحكم القابلة للبرمجة، وغيرها. يمنحك هذا حرية ومرونة إنشاء نظام مؤازر أكثر تطوراً.
- حول سلسلة ميتسوبيشي J5:
(1) التقدمية
من أجل تطور الآلات
تحسين الأداء
توحيد البرامج
(2) الاتصال
لنظام مرن
التكوينات
التكامل مع الأجهزة القابلة للاتصال
(3) سهولة الاستخدام
لبدء التشغيل السريع
تحسين الأدوات
تحسين سهولة استخدام نظام القيادة
(4) قابلية الصيانة
للكشف السريع و
تشخيص حالات الفشل
الصيانة التنبؤية/الوقائية
الصيانة التصحيحية
(5) التراث
للاستفادة من الموجود
(6) الأجهزة
إمكانية التبادل مع الإصدارات السابقة
(7) نماذج الجيل
- حول سلسلة JET Mitsubishi
- حول سلسلة JE Mitsubishi
- حول سلسلة JN ميتسوبيشي

  • سابق:
  • التالي:

    • المنتجات ذات الصلة