الأصلي Mitsubishi HG Series Servo Motor 100W HG-SN102J-S100

Mitsubishi HG Series Servo Motor 100W HG-SN102J-S100 صورة مميزة

وصف قصير:

AC Servo Motor: يتكون نظام المؤازرة بشكل عام من مضخم مضاعف ومحرك مؤازر.

الدوار داخل محرك المؤازرة هو مغناطيس دائم. يشكل الكهرباء U / V / W ثلاثية الطور التي يتحكم فيها مكبر الصوت المؤازرة مجالًا كهرومغناطيسيًا. الدوار يدور تحت عمل المجال المغناطيسي. في الوقت نفسه ، يقوم تشفير المحرك بتغذية الإشارة إلى السائق. يقوم برنامج التشغيل بضبط زاوية دوران الدوار وفقًا للمقارنة بين قيمة التغذية المرتدة والقيمة الهدف. تعتمد دقة محرك المؤازرة على دقة التشفير.

AC Servo System System: MR-J ، MR-H ، MR-C Series ؛ سلسلة MR-J2 ؛ سلسلة MR-J2S ؛ سلسلة MR-E ؛ سلسلة MR-J3 ؛ سلسلة MR-ES.

نحن واحد من أكثر الموردين المتوقفين في FA FA في الصين. منتجات رئيسية بما في ذلك محرك المؤازرة ، علبة التروس الكوكبية ، العاكس و PLC ، HMI.Brands بما في ذلك Panasonic و Mitsubishi و Yaskawa و Delta و Teco و Sanyo Denki و Scheider و Siemens و Omron وغيرها ؛ وقت الشحن: في غضون 3-5 أيام عمل بعد الحصول على الدفع. طريقة الدفع: T/T ، L/C ، PayPal ، West Union ، Alipay ، WeChat وما إلى ذلك

أرسل بريدًا إلكترونيًا إلينا Whatsapp بريد إلكتروني

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

تفاصيل المواصفات

غرض	تحديد
نموذج	HG-SN102J-S100
ماركة	ميتسوبيشي
اسم المنتج	AC Servo Motor
قوة	5.0kw
الجهد االكهربى	400 فولت
تكرار	900 (KHz)
سلسلة المنتجات / اسم العائلة	سلسلة Melservo JE
تصنيف التيار	5.6a
قوة نشطة تصنيف	1000W / 1KW
درجة الحماية	IP67
الحد الأقصى الحالي	17 أ
الحد الأقصى للحمل الشعاعي	980 ن
الحمل المحوري القصوى	490 ن
عزم الدوران الاسمي	4.77 نانومتر
أقصى عزم الدوران	14.3 نانومتر
دقة	17 بت
مقاس	130mm x130mm x132.5mm
وزن صافي	6.2 كجم

حول Mitusbishi AC Servo Motor:الجزء الثابت:

أولاً ، ألقِ نظرة على الشكل الموضح أدناه ، ويمثل الجزء الثابت لـ AC Servomotor: Stator of AC Servomotorيتكون الجزء الثابت لمحرك AC المؤازر من لفلين منفصلين موزعة بشكل موحد وفصله عند 90 درجة ، في الفضاء. من بين اللفاتين ، يُشار إلى واحدة رئيسية أو ثابتة بينما يطلق على الآخر متعرجًا.
يتم توفير إشارة AC ثابتة عند توفير المدخلات إلى اللف الرئيسي من الجزء الثابت. ومع ذلك ، كما يوحي الاسم ، يتم توفير لف التحكم مع جهد التحكم المتغير. يتم الحصول على جهد التحكم المتغير هذا من مضخم الصمامات. تجدر الإشارة هنا إلى أنه للحصول على مجال مغناطيسي دوار ، يجب أن يكون الجهد المطبقة على لف التحكم 90 درجة من الطور WRT الجهد AC الإدخال.

الدوار: الدوار عمومًا من نوعين ؛ واحد هو نوع القفص السنجاب بينما الآخر هو نوع السحب كوب.
يظهر نوع قفص السنجاب من الدوار أدناه: قفص السنجاب دوارين هذا النوع من الدوار ، والطول كبير في حين أن القطر صغير ويتم تصميمه مع موصلات الألومنيوم وبالتالي يزن أقل. تجدر الإشارة هنا إلى أن خصائص سرعة عزم الدوران المحرك التعريفي الطبيعي له كل من المناطق المنحدرة الإيجابية والسلبية التي تمثل مناطق غير مستقرة ومستقرة ، على التوالي.

ومع ذلك ، تم تصميم محركات AC المؤازرة لامتلاك استقرار عالي ، وبالتالي ، يجب ألا تحتوي خصائص انزلاق عزم الدوران على منطقة زلة إيجابية. جنبا إلى جنب مع هذا ، يجب أن عزم الدوران الذي تم تطويره في المحرك يقلل بطريقة خطية مع السرعة.
لتحقيق ذلك ، يجب أن يكون لمقاومة دائرة الدوار قيمة عالية ، مع وجود الجمود المنخفض. بسبب هذا السبب ، أثناء بناء الدوار ، يتم الحفاظ على نسبة القطر إلى الطول أصغر.

حول سلسلة J4 Mitsubishi:

للاستجابة لمجموعة متنوعة من التطبيقات بما في ذلك أشباه الموصلات وتصنيع LCD والروبوتات وآلات معالجة المواد الغذائية ، يجمع Melservo-J4 مع خطوط الإنتاج الكهربائية Mitsubishi الأخرى مثل وحدات التحكم في الحركة والشبكات ومحطات التشغيل الرسومية وأجهزة التحكم القابلة للبرمجة والمزيد. يمنحك هذا الحرية والمرونة لإنشاء نظام مضاعفات أكثر تقدماً.
سلسلة J5 Mitsubishi:
(1) التقدمية
لتطور الآلات
تحسين الأداء
توحيد البرنامج
(2) الاتصال
للنظام المرن
التكوينات
التكامل مع الأجهزة القابلة للاتصال
(3) قابلية الاستخدام
لبدء التشغيل السريع
تحسين الأداة
محسّن قابلية استخدام نظام محرك الأقراص
(4) الصيانة
للكشف السريع و
تشخيص الفشل
الصيانة التنبؤية/الوقائية
الصيانة التصحيحية
(5) التراث
لاستخدام موجود
(6) الأجهزة
التبادل مع السابق
(7) نماذج التوليد
-سلسلة Jet Mitsubishi
-سلسلة Je Mitsubishi
-سلسلة JN Mitsubishi