نحن من أبرز موردي حلول أنظمة التشغيل الآلي المتكاملة في الصين. تشمل منتجاتنا الرئيسية محركات السيرفو، وعلب التروس الكوكبية، والمحولات، ووحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)، وواجهات المستخدم الرسومية (HMI). نتعامل مع علامات تجارية رائدة مثل باناسونيك، وميتسوبيشي، وياسكاوا، ودلتا، وتيكو، وسانيو دينكي، وشايدر، وسيمنز، وأومرون، وغيرها. مدة الشحن: من 3 إلى 5 أيام عمل بعد استلام الدفعة. طرق الدفع: التحويل المصرفي (T/T)، والاعتماد المستندي (L/C)، وباي بال، وويسترن يونيون، وعلي باي، ووي شات، وغيرها.
تفاصيل المواصفات
| غرض | تحديد |
| الوزن الإجمالي | 4.4 كجم |
| مقدار | 16.53 لتر |
| EAN | 5702427378681 |
| مسلسل | FC 202 |
| Nennleistung | (PK75) 0.75 كيلوواط / 1.0 حصان |
| رمز النوع | FC-202PK75T4E20H2XGC |
| Typecode (الجزء 2) | XXXSXXXXAXBXCXXXXDX |
| مرحلة | 3 |
| الجهد الكهربائي الرئيسي | 380 فولت ... 480 فولت |
| LCP | (G) Grafisches LCP |
| طلاء لوحة الدوائر المطبوعة | (ج) لوحة الدوائر المطبوعة |
| مرشح التداخل الكهرومغناطيسي | (H2) EMV-Klasse A2 (C3) |
| رقم الطلب | 131B8889 |
قدرة ناقلة طويلة
يُسهم التحكم السلس في تسارع وتباطؤ السيور الناقلة الطويلة في تقليل الإجهاد الميكانيكي على جميع مكونات نظام الدفع، بما في ذلك سير النقل نفسه. وهذا بدوره يُطيل عمر السير ومكونات نظام الدفع الأخرى، مما يزيد من جاهزية الأصول ويُخفض تكاليف الصيانة والتشغيل. كما أن مرونة التحكم في سرعة السيور الناقلة الطويلة تُساعد على تحسين أداء النظام بأكمله، والحد من الاختناقات، ورفع كفاءة عملية تدفق المواد إلى أقصى حد، مما يُؤدي إلى توفير في تكاليف التشغيل.
زيادة عمر الحزام إلى أقصى حد
يُعدّ تركيب محركات متعددة على سيور النقل الطويلة ممارسة شائعة. استخدم أنظمة تحكم لضمان توزيع الحمل بين كل محرك، مما يضمن التشغيل الموثوق وإطالة عمر السير. تتضمن أنظمة التحكم من دانفوس حلول تحكم رئيسية-رئيسية وأخرى رئيسية-تابعة. يعتمد اختيار نظام التحكم على تكوين محركات السير على السير. على سبيل المثال، يمكنك تركيب جميع المحركات في الطرف الأمامي أو في كل من الطرفين الأمامي والخلفي.
كلا النهجين سهل التنفيذ وقد أثبتا أنهما حلول قوية وموثوقة للناقلات الطويلة.
التعامل مع المواد السائبة
بالنسبة للناقلات المنحدرة، عادةً ما يكون التشغيل المستمر للكبح التجديدي ضروريًا. في هذه الحالة، يُعد محرك الواجهة الأمامية النشطة (AFE) أو بديلًا عنه، حل لوحة محرك التجديد، باستخدام محرك قياسي بست نبضات مع وحدة تجديد منفصلة، هو الحل الأمثل لإعادة الطاقة عند انحدار الناقل.
يضمن التحكم الذكي في المحركات الكهربائية بواسطة محركات التيار المتردد أن يتمكن المنجم والمصنع من خفض تكاليف تشغيل المعدات بفضل
- الكبح التجديدي الذي يستعيد الطاقة عندما يتحرك الناقل إلى أسفل التل
- إجراءات بدء التشغيل الخاضعة للرقابة
- تقليل الإجهاد الميكانيكي لجميع مكونات محرك التشغيل والقابض
- خوارزميات تحكم سلسة تضمن بدء التشغيل والكبح والانتقال السلس بين التشغيل بالحمل الكامل والجزئي، لتقليل التآكل على المعدات.
تُستخدم محركات دانفوس على نطاق واسع في السيور الناقلة الطويلة التي يزيد طولها عن كيلومتر واحد، وهي شائعة في تطبيقات المواد السائبة في مواقع التعدين ومصانع المعالجة ومرافق الموانئ مثل:
- ناقلات تغذية صناديق المواد الخام (ROM)
- ساحات الماشية
- سيور نقل تحميل القطارات
- ناقلات الأنابيب
- ناقلات طويلة برية
