نحن من أبرز موردي FA الشاملين في الصين. منتجاتنا الرئيسية تشمل محرك السيرفو، وعلبة التروس الكوكبية، والعاكس، ووحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)، وواجهة الآلة البشرية (HMI). تشمل علاماتنا التجارية باناسونيك، وميتسوبيشي، وياسكاوا، ودلتا، وتيكو، وسانيو دينكي، وشاايدر، وسيمنز، وأومرون، وغيرها. مدة الشحن: خلال 3-5 أيام عمل من استلام الدفعة. طريقة الدفع: T/T، L/C، باي بال، ويست يونيون، أليباي، ووي تشات، وغيرها.
غرض | تحديد |
رقم القطعة | MHMD042G1B |
تفاصيل | قصور ذاتي عالي، نوع سلك الرصاص، IP65 |
اسم العائلة | ميناس A5 |
مسلسل | سلسلة MHMD |
يكتب | القصور الذاتي العالي |
فئة الحماية | IP65 |
حول الضميمة | باستثناء الجزء الدوار من عمود الإخراج ونهاية السلك الرصاصي. |
الظروف البيئية | لمزيد من التفاصيل، يرجى الرجوع إلى دليل التعليمات. |
البعد المربع للشفة | 60 ملم مربع |
أبعاد الشفة المربعة (الوحدة: مم) | 60 |
تكوين مخرج المحرك | سلك الرصاص |
موصل ترميز المحرك | سلك الرصاص |
سعة مصدر الطاقة (كيلو فولت أمبير) | 0.9 |
مواصفات الجهد | 200 فولت |
الناتج المقدر | 400 واط |
التيار المقدر (أمبير (rms)) | 2.6 |
الفرامل القابضة | مع |
الكتلة (كجم) | 1.8 |
ختم الزيت | بدون |
رمح | دائري |
عزم الدوران المقدر (نيوتن ⋅ متر) | 1.3 |
أقصى عزم دوران لحظي (نيوتن ⋅ متر) | 3.8 |
أقصى تيار (A (op)) | 11.0 |
تردد الفرامل المتجددة (مرات/دقيقة) | بدون خيار : لا يوجد حد مع خيار: لا يوجد حد خيار (مقاومة خارجية متجددة) رقم القطعة: DV0P4283 |
حول تردد الفرامل المتجددة | يرجى الرجوع إلى تفاصيل [وصف مواصفات المحرك]، ملاحظة: 1، و2. |
سرعة الدوران المقدرة (دورة/دقيقة) | 3000 |
أقصى سرعة دوران مقدرة (دورة/دقيقة) | 5000 |
عزم القصور الذاتي للدوار (x10-4كجم ⋅ م²) | 0.70 |
نسبة عزم القصور الذاتي الموصى بها للحمل والدوار | 30 مرة أو أقل |
حول نسبة عزم القصور الذاتي الموصى بها للحمل والدوار | يرجى الرجوع إلى تفاصيل [وصف مواصفات المحرك]، ملاحظة: 3. |
المشفر الدوار: المواصفات | نظام تزايدي 20 بت |
مُشفِّر دوار: الدقة | 1048576 |
مواصفات الفرامل
غرض | تحديد |
عزم الاحتكاك الساكن (نيوتن ⋅ متر) | 1.27 أو أكثر |
وقت المشاركة (مللي ثانية) | 50 أو أقل |
وقت الإصدار (مللي ثانية) | 15 أو أقل |
التيار المثير (DC) (A) | 0.36 |
جهد التحرير (تيار مستمر) (فولت) | 1 أو أكثر |
جهد الإثارة (تيار مستمر) (فولت) | 24 ± 1.2 |
حول مواصفات الفرامل | سيتم تحرير هذا الفرامل عند تنشيطه. لا تستخدم هذا لكبح المحرك أثناء الحركة. يرجى الرجوع إلى تفاصيل [وصف مواصفات المحرك]، "مواصفات فرامل التثبيت المدمجة" و"ملاحظات على صفحة [مواصفات المحرك]، ملاحظة: 4. |
الحمل المسموح به
غرض | تحديد |
أثناء التجميع: الحمل الشعاعي في اتجاه P (نيوتن) | 392 |
أثناء التجميع: حمل الدفع في الاتجاه A (N) | 147 |
أثناء التجميع: حمل الدفع في الاتجاه B (نيوتن) | 196 |
أثناء التشغيل: الحمل الشعاعي في اتجاه P (نيوتن) | 245 |
أثناء التشغيل: حمل الدفع A، الاتجاه B (N) | 98 |
حول الحمل المسموح به | للحصول على التفاصيل، راجع [وصف مواصفات المحرك] "الحمل المسموح به عند عمود الإخراج". |
من 10 وات إلى 7.5 كيلو وات، مصدر طاقة الإدخال للسائق: جهد تيار مستمر 24 فولت/48 فولت・تيار متردد 100 فولت/200 فولت/400 فولت، تزايدي 20 بت・مُشفِّر 17 بت مطلق/تزايدي، استجابة تردد 2.3 كيلوهرتز
يُحقق حركة سريعة ودقيقة. استجابة سريعة وتحديد مواقع عالي الدقة.
تم اعتماد خوارزمية جديدة"التحكم بدرجتين من الحرية"(2DOF) لتحسين الإنتاجية ودقة التصنيع.
في النموذج التقليدي، نظرًا لأنه لم يكن بوسعنا تعديل عناصر التحكم في التغذية الأمامية وضوابط التغذية الراجعة بشكل منفصل، بعبارة أخرى حتى لو قمنا فقط بتعديل"يقترب"من التغذية الأمامية، كان لها اتصال مع"الاستقرار"من أجل التحكم في ردود الفعل، كان التعديل المتبادل مطلوبًا.
-
محرك سيرفو باناسونيك A6 بقدرة 100 واط MSMF012L1A2
-
محرك سيرفو تيار متردد A6 من باناسونيك 1500 واط MDMF152L1C6M
-
محرك سيرفو A5 من باناسونيك MBDHT2510
-
محرك سيرفو تيار متردد باناسونيك 100 واط MSMF012L1U2M
-
محرك سيرفو باناسونيك MSMF102L1G6M A6 بقوة 1000 واط
-
محرك سيرفو MCDLN35NF باناسونيك A6 22A 220 فولت تيار متردد