نحن من أبرز موردي FA في الصين. منتجاتنا الرئيسية تشمل محرك السيرفو، وعلبة التروس الكوكبية، والعاكس، وPLC، وHMI. تشمل علاماتنا التجارية باناسونيك، وميتسوبيشي، وياسكاوا، ودلتا، وتيكو، وسانيو دينكي، وشاايدر، وسيمنز، وأومرون، وغيرها. مدة الشحن: خلال 3-5 أيام عمل من استلام الدفعة. طريقة الدفع: T/T، L/C، باي بال، ويست يونيون، أليباي، ووي تشات، وغيرها.
البيانات الفنية
- الشوط 50 مم
- قطر المكبس 63 مم
- خيط قضيب المكبس M16x1.5
- حلقات/ألواح توسيد مرنة في كلا الطرفين
- وضع التركيباختياري
- التصميم: مكبس، قضيب مكبس، أسطوانة، برميل
- اكتشاف الموضع عبر مفتاح القرب
- الرمز00991217
- ضغط التشغيل 0.1 ميجا باسكال ... 1 ميجا باسكال
- ضغط التشغيل 1 بار ... 10 بار
- طريقة التشغيل مزدوجة المفعول
- وسط التشغيلالهواء المضغوط وفقًا لمعيار ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- ملاحظة بشأن التشغيل والوسيط التجريبي: إمكانية التشغيل المزلق (وفي هذه الحالة سيكون التشغيل المزلق مطلوبًا دائمًا)
- فئة مقاومة التآكل CRC2 - إجهاد تآكل معتدل
- مطابقة LABS (PWIS) VDMA24364-B1/B2-L
- درجة الحرارة المحيطة -20 درجة مئوية ... 80 درجة مئوية
- القوة النظرية عند 0.6 ميجا باسكال (6 بار، 87 رطل/بوصة مربعة)، شوط العودة 1681.9 نيوتن
- القوة النظرية عند 0.6 ميجا باسكال (6 بار، 87 رطل/بوصة مربعة)، شوط التقدم 1870.3 نيوتن
- كتلة متحركة 584 جم
- وزن المنتج 1665 جرام
- نوع التركيب مع الملحقات
- اتصال هوائيG3/8
- ملاحظة بشأن المواد المتوافقة مع RoHS
- غطاء المواد: سبيكة ألومنيوم مطاوع
- أختام المواد NBR TPE-U(PU)
- مادة قضيب المكبس: فولاذ عالي السبائك
- مادة أسطوانة البرميل: فولاذ مقاوم للصدأ عالي السبائك
-
محرك سيرفو تيار متردد دلتا بدون فرامل ECMA-C10602RS بقدرة 200 واط
-
محركات التيار المتردد من دلتا برودكتس VFD037E43A، سلسلة VFD-E
-
عاكس سيمنز الجديد محرك تردد سيمنز في...
-
محول التردد الجديد الأصلي من ABB ACS355-01E...
-
1734-AENTR AB Allen-Bradley POINT 1/O ثنائي المنفذ...
-
1018187 أجهزة استشعار شعاع الضوء الآمن: معيار M2000...




